埃航737MAX客机失事 波音同款机型是否存在隐患?

作者:王思思 2019-03-10 20:10
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王思思/文

3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架航班号为ET302、注册号为ET-AVJ的B-737-800MAX型飞机,于当地时间上午8:38分从亚的斯亚贝巴起飞,并于8:44分坠毁。据悉,此次航班上有149名乘客和8名机组人员全部遇难。这也是近五个月来第二架波音737MAX飞机出现空难事故。

3月10日晚间7点14分,埃塞俄比亚航空公司发布公告称,今天(3月10日),从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴到肯尼亚首都内罗毕的ET302航班在飞行途中发生意外事故,在比绍夫图附近坠毁。

失事客机登记号为ET-AVJ,机型为波音737-800MAX。该客机于当地时间8时38分从亚的斯亚贝巴起飞,随后于上午8点44分失去联系。

此刻,搜索和救援行动正在紧张进行中。我们暂时还无法确认任何有关幸存或可能伤亡的信息。机组及乘客的安全是埃塞俄比亚航空公司的首要关注。我们的工作人员已经前往事故现场,并将全力配合提供紧急救助服务。

据悉,该航班上有149名乘客和8名机组人员。我们正在进一步核实详细的乘客名单及相关信息。

财经网从业内人士了解到,ET302航班计划起飞时间为与北京、上海、香港飞抵埃塞俄比亚的航班衔接时间在2小时以内,不少经埃塞俄比亚转机前往肯尼亚的中国乘客都会选择这一航班。据央视报道,失事航班上已经确认有8名中国旅客。

根据航空知名博主“欢乐云端之上”发布信息显示,从埃塞俄比亚737MAX最后的飞行数据表明,坠机前最后两分钟,飞机高度在8000英尺左右,最高8600英尺,速度迅速从250节增加到383节,此速度已超出了737MAX的最大飞行速度。

财经网了解到,此次事故是波音737 MAX的第二次空难。仅在五个月前,印尼狮航一架同样737MAX飞机,从雅加达起飞大约13分钟之后坠毁,机上189名乘客全部遇难。

坠机事件发生后,美国联邦航空管理局曾宣布,重新审查波音此前对这架飞机的安全分析。彭博社在2018年11月的报道中也称,飞行监控系统存在缺陷。印尼官方初步调查报告也显示,飞行数据传感器存在问题,可能会反馈错误数据,造成机长失去对飞机的控制。而随后,在狮航坠机事故中丧生的189人的部分家属正式起诉空客。称波音737MAX客机上崭新的自动飞行控制系统未能向飞行员提供关键的安全信息。

据悉,波音737MAX作为最新型号的单通道客机,已经成为波音最畅销的机型。

不过,此次不到半年时间两架正式运营的737MAX坠毁,也让不少人对其设计安全性产生担忧,不少人揣测这次事故与印尼狮航空难有关。也有业内人士提出,飞行训练也有问题,而且现在制造商的手册越来越简单化,飞机内部控制逻辑越来越强,飞行员没有足够的知情权,也会使得风险加大。

对于此次空难,财经网会持续关注,静候调查报告。

埃塞俄比亚航空紧急电话:

Airportemergency hotline

(251)11 5 17 87 33

(251)115 17 47 35

(251)11 5 17 41 00

For all information necessary

(251)11 5 17 89 45

(251)11 5 17 89 87

(251)11 5 17 82 31

(251)11 5 17 85 58 [/cp]

编辑:王思思
关键字: 埃航 波音 客机 隐患 机型
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